חדשות תעשיית חלקי הרכב
תחום חלקי הרכב מרוכז כיום סביב מספר מגמות מרכזיות:גידול חזק בהכנסות בקרב ספקים סיניים, קונגלומרטים גלובליים מייעלים את הפעילות, פריצות דרך בייצוא רכיבי הליבה וגל של פרסי פרויקטים אחרונים (זכיות בעיצוב).
גידול בהכנסות ורווחים עבור ספקים סיניים: מונע על ידי מעבר האנרגיה החדש העולמי, 266 A-מניות של סין הרשומות לחברות חלקי רכב הניבו הכנסות כוללות של1.59 טריליון RMB בשנת 2025, עלייה-לשנה-בשנה של9.31%. הרווח הנקי המיוחס לבעלי המניות הגיע94.26 מיליארד יואן, למעלה15.95%, כאשר כמעט 80% מהארגונים מדווחים על גידול בהכנסות.
ענקים גלובליים נוקטים באסטרטגיות "ייעול": שחקנים מרכזיים פורשים נכסי ליבה שאינם-כדי לייעל את ההון.פורביהמוכרת את עסקי הפנים שלה תמורת 1.82 מיליארד אירו;מגנהמייצרת את חטיבות מערכות התאורה והגג שלה; וAUMOVIO(לשעבר Continental Automotive) מוכרת מפעלי מערכות בלימה אלקטרוניות. מהלכים אלה שואפים לצמצם את החוב תוך הכפלה של אסטרטגיות לוקליזציה בשווקי צמיחה- גבוהים כמו סין.
רכיבי ליבה סיניים שוברים מונופולים זרים: Jingxi Intelligent Mobility (קבוצת Jingxi)החל בייצור המוני שלומערכת בלימת בקרה משולבת בתיבה אחתבאירופה עבור יצרן OEM עולמי-מובילים. יתר על כן, הדור הבא-שלובלם-על ידי-חוטמוצרים מיועדים לייצור המוני בצפון אמריקה ביוני הקרוב, המכסים 9 דגמי רכב עם ערך מחזור חיים של כ2.1 מיליארד יואן, מסמן פריצת דרך משמעותית מול מותגים אירופיים מבוססים.
עלייה בפרסי פרויקטים (עיצוב זוכה):במהלך החודש האחרון, כמה חברות סיניות הבטיחו חוזים גדולים:
מושב אוטומטי של טיאנצ'נג: הבטיח חוזה מסגרת מושב עבור 315,000 כלי רכב ממיזם משותף-סינית זרה.
מרכז זהב: זכה בחוזים על גלגלי פחמן נמוכים- מיצרן OEM מקומי ויצרן משאיות כבדות.
תאגיד FAWAY:הוענק לפרויקט מערכת מושבים בשווי של בערך7.6 מיליארד יואןלאורך מחזור החיים שלו.
הורן חשמל:השיג חוזה עבור מערכות מכ"ם וראייה חכמות לנהיגה מאת סטארטאפ EV מוביל, המוערך במעל1 מיליארד יואן.
רובוטים דמויי אדם בתור "העקומה השנייה":רכיבי ליבה לרובוטים דמויי אדם (למשל, ברגים כדוריים, מנועים, מפחיתים) חולקים סינרגיות משמעותיות עם יישומי רכב. חברות מתרחבות באגרסיביות למגזר זה, מה שמזרז עליות שווי בכל שרשרת האספקה (דוגמאות בולטות כוללותקבוצת TuopuוZhejiang Sanhua).
התעשייה מתמודדת עם לחצי עלויות במעלה הזרם:מאז המחצית השנייה של 2025, עליית המחירים של ליתיום קרבונט, שבבי זיכרון-למכוניות ואלומיניום עלו משמעותית עלויות ייצור לכל-רכב. כתוצאה מכך, יותר מעשרה יצרניות רכב יישמו העלאות מחירים, וגם תעשיית הצמיגים רואה אינפלציה מונעת-עלויות נרחבות.